Alfa Romeo Spider 1989 года, чёрный металлик, с опущенным верхом

Alfa Romeo

Spider

1989Италия

Об этой машине

Alfa Romeo Spider 1.6 1989 года в чёрном металлике с чёрным кожаным салоном. По данным продавца, у машины один владелец, хранилась она всегда в гараже, пробег 116 000 км.

Мягкий верх новый. Машина доработана в духе 80-х: спойлер Zender, деревянный руль и ручка коробки, двухцветные диски с глубокой полкой. К машине идёт второй комплект колёс — всего восемь шин.

Карбюраторы с открытыми воронками дают тот самый звонкий звук Alfa Romeo, за который эти машины и любят. Немецкий техосмотр пройден без замечаний и действует до лета 2027 года, машина на учёте с историческим номером.

Alfa Romeo Spider. История

Один из самых долгоживущих родстеров в истории: его выпускали 27 лет, с 1966 по 1993 год. За это время собрали больше 124 тысяч машин, а сам Spider успел сняться в кино и стать символом Италии на колёсах.

Как всё началось

Spider показали в марте 1966 года на автосалоне в Женеве. Кузов спроектировало ателье Pininfarina, оно же его строило и собирало машины. Для основателя ателье, Баттисты Пининфарины, это был последний проект.

Имя для машины выбирали всей Италией: Alfa Romeo устроила конкурс и получила больше 100 тысяч писем. Победило название Duetto, но его уже занял производитель шоколадных батончиков, поэтому официально машину назвали Spider 1600.

Время и события

В 1967 году Spider сыграл в фильме «Выпускник» с Дастином Хоффманом, и это сделало его знаменитым в США.

Модель много раз обновляли. Первая серия с длинным закруглённым хвостом получила прозвище «кость каракатицы». Потом хвост сделали рубленым, а в 1983 году вышла третья серия с чёрными бамперами и резиновым спойлером на крышке багажника — как у этой машины.

Третья серия

Третью серию выпускали с 1983 по 1989 год, всего около 37 тысяч машин. Версию с мотором 1,6 литра собрали всего около 5 400 штук — большинство покупателей выбирали двухлитровый мотор.

В 1990 году вышла последняя, четвёртая серия, а в 1993-м выпуск закончился. Для Alfa Romeo это был конец целой эпохи.

За что любят и что стоит знать

За что любят

  • Классический итальянский родстер с дизайном Pininfarina
  • Лёгкая машина с живым мотором и механикой
  • Звук карбюраторного мотора Alfa Romeo
  • Простая техника и хорошая доступность запчастей

Что стоит знать

  • Кузов нужно беречь от коррозии: пороги, арки, днище
  • Карбюраторы требуют настройки у мастера, который их знает
  • Тюнинг 80-х (спойлер, диски) — не заводская комплектация
  • Без кондиционера, в салоне только два места

Интересные факты

1

Spider стал последним проектом Баттисты Пининфарины, основателя знаменитого ателье.

2

Название для машины выбирали конкурсом: пришло больше 100 тысяч писем. Победило имя Duetto, но его уже занял шоколадный батончик, и машину официально назвали Spider 1600.

3

Spider снялся в фильме «Выпускник» 1967 года с Дастином Хоффманом. Позже в США даже продавали упрощённую версию с названием Graduate.

4

Spider с мотором 1,6 литра в третьей серии собрали всего около 5 400 штук.

Источники