Флагман BMW, который в 1989 году выглядел как концепт-кар: длинный, низкий, с подъёмными фарами и без центральной стойки. На его разработку потратили больше полутора миллиардов марок.
Как всё началось
В 1980-х большим купе BMW было 6 серии E24. На смену ему марка задумала машину другого уровня — флагман, который будет стоять выше всей линейки.
Дизайн нарисовал Клаус Капитца, работа над внешностью закончилась в 1986 году. Кузов проектировали с помощью компьютера, что тогда было ещё редкостью, и доводили в аэродинамической трубе.
Время и события
Конец 1980-х — время, когда электроника приходила в большие машины. E31 стал одним из первых автомобилей с электронной педалью газа и одним из первых BMW с многорычажной задней подвеской.
У купе нет центральной стойки: при опущенных стёклах боковина открыта целиком, от лобового стекла до заднего.
Рождение модели
8 серию показали на Франкфуртском автосалоне в сентябре 1989 года, сначала с V12. Версия 840Ci с V8 объёмом 4,0 литра и мощностью 286 л. с. появилась в 1993 году, а с 1995-го её постепенно перевели на мотор 4,4 литра.
Выпуск закончился в мае 1999 года, всего продали около 30 600 машин. Прямого наследника у 8 серии не было почти двадцать лет.
За что любят и что стоит знать
За что любят
- Силуэт, который и сегодня выглядит как концепт
- V8 и автомат: спокойная и быстрая машина для дальней дороги
- Подъёмные фары и купе без стойки
- Родной тканевый салон в хорошем состоянии — редкость
Что стоит знать
- Много электроники 1990-х, нужен мастер, который знает E31
- Шланги, ремни и охлаждение V8 стоит проверить перед покупкой
- Машина тяжёлая, расход соответствующий
- Детали для E31 дороже, чем для массовых BMW
Интересные факты
На разработку 8 серии BMW потратила больше 1,5 миллиарда немецких марок. Кузов проектировали на компьютере, что в середине 1980-х было ещё редкостью.
Коэффициент сопротивления воздуха у E31 — 0,29. У предшественника, 6 серии E24, было 0,39.
BMW построила один прототип M8 с V12 мощностью около 640 л. с. Его не пустили в серию и прятали от публики, журналистам впервые показали только в 2010 году.
840Ci с мотором 4,0 литра, как у этой машины, выпустили всего 4 728 штук.