Все автомобили OldTimer Garage Написать
Mercedes-Benz SL 60 AMG 1997 года, Aquamarinblau metallic, с опущенным верхом

Mercedes-Benz

SL 60 AMG

1997Германия, поставка в Испанию

Об этой машине

Mercedes-Benz SL 60 AMG — тот самый SL, на который в 90-е смотрели, затаив дыхание. Строгий силуэт Бруно Сакко, низкий AMG-обвес, огромные двухсоставные диски и под капотом шестилитровый V8 ручной доводки AMG. Тогда он стоил около 217 тысяч марок — больше, чем хороший дом.

У этой машины особая история. По данным продавца и оригинальному счёту, её выдали в марте 1997 года в Мадриде, и первым владельцем был Давор Шукер — нападающий «Реала» и сборной Хорватии, лучший бомбардир чемпионата мира 1998 года. Продавец также сообщает, что это единственный SL 60 AMG в цвете Aquamarinblau и первый, который продали не через AMG, а через обычный салон Mercedes-Benz, что подтверждено AMG. В 2018 году машина вернулась в Германию к коллекционеру.

Пробег 78 306 км, два владельца, без ДТП по данным продавца, к машине прилагается много документов по истории и обслуживанию. Комплектация почти полная: адаптивная подвеска, ESP, ксенон, подогрев сидений, автономный отопитель.

AMG и SL 60. История

Три буквы, которые в 90-е значили больше, чем любой шильдик. AMG — это не обвес и не наклейка. Это сердце машины: мотор, который делали отдельно, с характером, который слышно с первого оборота.

Как появилась AMG

AMG основали два бывших инженера Mercedes — Ханс Вернер Ауфрехт и Эрхард Мельхер. Название сложено из первых букв: Aufrecht, Melcher и Гросаспах, родной город Ауфрехта.

Знаменитой AMG сделала «Красная свинья» — тяжёлый седан 300 SEL с V8 на 6,8 литра и 428 л. с. В 1971 году на 24-часовой гонке в Спа он финишировал вторым в абсолютном зачёте прямо с дебюта. Над ним смеялись — до финиша.

Сердце: V8 на шесть литров

Для SL 60 AMG взяли лучший мотор Mercedes того времени — V8 M119 с четырьмя клапанами на цилиндр — и расточили его до 5,956 литра. Получилось 381 л. с. и 580 Нм. Восемь цилиндров тянут с самых низов: журнал Auto Zeitung сравнил его характер с бойцовой собакой, которая вцепляется с низких оборотов.

До 100 км/ч — за 5,7 секунды, наравне с Ferrari F355 и быстрее BMW 850 CSi. Максимальная скорость ограничена на 250 км/ч.

Икона 90-х

В 90-е SL 60 AMG был машиной футболистов, звёзд и людей, у которых получилось всё. Сейчас таких машин осталось мало: по разным данным, их собрали около 600. И это самая массовая из редких AMG на базе R129 — SL 55 и SL 73 AMG ещё реже.

За что любят и что стоит знать

За что любят

  • Настоящий V8 AMG — 381 л. с. и 580 Нм
  • Звёздная история: первый владелец — Давор Шукер (по данным продавца)
  • Редкий цвет Aquamarinblau
  • Почти полная комплектация и документы
  • 78 306 км

Что стоит знать

  • Машине 29 лет: на таможне считается иначе, чем 30-летние, — это уже учтено в цене под ключ
  • Расход V8 соответствующий: 16–26 л
  • Техосмотр в Германии истёк в мае 2026
  • Гидравлику верха и подвеску ADS стоит проверить при осмотре

Интересные факты

1

AMG расшифровывается просто: фамилии основателей Ауфрехт и Мельхер и город Гросаспах.

2

«Красная свинья» AMG — седан 300 SEL с V8 6,8 л — в 1971 году занял второе место на 24-часовой гонке в Спа прямо с дебюта.

3

SL 60 AMG разгонялся до сотни за 5,7 секунды — как Ferrari F355 своего времени.

4

Первый владелец этой машины, по данным продавца, Давор Шукер: в сезоне 1996/97 он стал чемпионом Испании с «Реалом», а на чемпионате мира 1998 года — лучшим бомбардиром с шестью голами.

Источники